Archive for the ‘航空公司的比较’ Category
Air Vanuatu
其实在芬兰的Ivalo体验过一次自己登飞机的经验。（详情参考：Ivalo – 雪的世界）我就对于小飞机场没有太大的意外，一定会是自己走爬楼梯上飞机的。
Port Vila，是Vanuatu的首都城市，这也是唯一一个出Vanuatu的唯一机场。
飞机起飞时间的屏幕……很传统的，是用纸贴上去的。我乘坐的是上面NF10飞往悉尼的航线。突然有种想法……不会这是世界上唯一的一个用纸贴的吧？如果是，要好好保护才好。
但是却突然想起，以往没有电视屏幕的日子，世界上所有的飞机场都是这样的吧？
虽然从Port Vila飞往悉尼需要4个多小时，但是却是最远的航线。飞机是比较小的。
餐饮服务，我是很满意的。相对于其他Virgin的相同航线，我知道这是很好的服务和餐饮。
突然想起我一位在墨尔本的同事，他在这行做了十几年。他最经典的名言是：没有人会想用一架二手旧车的价钱去买一架全新的BMW车子，但是他们却一直抱怨廉价航空的服务不够好。
是的，我承认我没有坐过一次廉价航空。我也确认自己不会去坐。在飞机延迟出发，廉价航空不会为我准备备用酒店。在飞机服务的时候，他们的餐饮永远需要更多的钱。我情愿花钱做大爷，就算说我虚荣也好，说我肤浅也罢。我对于航空公司的要求并非一般高。
Camera: Natura NS / Film: Fuji Color Superia 100 // Vanuatu 2008 / 航空公司的比较
All Nippon Airways – 日本风情全体验
Camera: Nikon D80 / AF-S DX Zoom-Nikkor 18-55-mmf
曾经我以为我是没有机会乘坐全日空的飞机的。在很多年前，全日空就放弃了澳洲航线。而在2007年，日航和澳航也同时放弃了悉尼和大阪之间的航线。这对于澳洲的旅游业来讲，的确是一个不小的打击。
我乘坐的是全日空的NH907，从东京的成田机场飞往汉城的仁川机场。本来我是要定由大阪的关西机场飞的，可是我竟然搞错掉……唉，所以也只能硬着头皮上了。（详情参考：突发事件）
从2008年5月1日开始，全球实行电子机票。以往我们使用的传统机票作废了。但是电子机票的方便在日本是另外一种解释。在全日空的电子飞机票右上角，有一个电子码，将这个电子码放在check-in机器上扫描，然后将护照的条码也扫描，就可以了。果然日本就是先进……澳洲很难有这样的设备吧。
因为是飞往韩国的飞机，在登记前我们遇到了好多韩国人……还没有去到韩国，就要体验韩国……
因为Cindy容易晕机和容易在飞机上吐，所以她是从来不吃任何飞机食物，特别是飞机上的热食。但是这次的全日空却打破了她这个定律。空姐派发的餐盒……
餐盒打开后的样子……
我想可能是因为日本人比较喜欢吃冷的便当，所以Cindy也能全部吃下去。实在是太伟大了。我想Cindy已经对飞机餐改观了吧。
突然有些遗憾全日空不能飞澳洲，这样一来我的选择少了一个。可以说暂时全日空在我心中排行还是很高的。
Camera: Olympus mju 400 / 日本北海道之旅 2008 / 航空公司的比较
航空公司的比较
AirAsia （亚洲航空公司）
我第二家体验的廉价航空。我还是那句话，如果可以，两小时以上的行程还是坐正常一些的航空公司比较好。虐待自己的事情不要做。
我的乘坐经验：
Airberlin （柏林航空公司）
德国第二大航空公司。本来我以为所有的廉价航空就都是那么回事，但是很明显柏林航空很不一样。
我的乘坐经验：
Air China （中国国际航空公司）
国航是中国三家最大的航空之一，我的乘坐经验是悉尼广州。在九十年代，国航是唯一一个飞悉尼广州直航的航空公司。然而这个唯一却让我对他们的评价，很不怎么样。首先是态度很厉害的“空嫂们”，一直记得国航的空姐年纪都很大。并不是歧视，但是如果你的服务好，我相信这可以代替任何事情。可是“伟大的空嫂们”一问几百万个不原意。问一杯水，回答是好的，知道。但是人却不知道去哪里，水也当然不知道去什么地方了。在我做旅游这一行以后，我就从来没有介绍过我的客人坐国航。我自己不满意的货物怎么能介绍我的客人呢？
Air Vanuatu (瓦努阿图航空公司)
这是瓦努阿图国内的航空公司，我个人评分很不错。
我的乘坐经验：
All Nipon Air (全日空)
这是我第二家体验的日本航空，感觉很好。我的旅程是东京到汉城。餐饮非常好，甚至连一向不吃飞机餐食的朋友也称赞。空姐是日本人，非常礼貌有礼。
我的乘坐经验：
British Airway (英国航空公司)
这是我第二家体验的欧洲系航空公司。因为航线是短程的，感觉也就很欧洲航空的服务。并不可以用亚洲的眼光去评价。
我的乘坐经验：
Cathay Pacific Airways （香港国泰航空公司）
国泰是香港最大的航空公司，也是我心中最完美的航空公司。当然如果他们的悉尼飞机场的地勤能服务得更完美的话。
基本上国泰是我所坐过服务最好的航空公司，因为我不可能有钱坐商务和头等。但是坐在经济舱，你也可以感受到他们一流的服务。首先是座位很舒服，不过他们最近换了最新的座位，让我觉得很辛苦。
餐饮很一流，我大概也算坐过很多航空公司，他们是唯一一个会因为季节改变而换餐牌的航空公司。而且也是唯一一个长途飞机有两个正餐（main）的航空公司，其他很多都只是一个正餐（main）外加一个小吃（snack）。而他们的饮料选择也比较多。哎其他航空公司怎么相比？
我的乘坐经验：
- Cathay Pacific – my lost memory
- 悉尼香港 – 一个人的飞行
- 香港札幌 – 第一次国泰短程航线体验
- 汉城台北 – “阿朱妈”们的世界
- 悉尼香港 – 欧洲之旅从这里出发
- 香港罗马 – 13个小时的无限飞行
- 法兰克福香港——人生第二次欧洲旅程的完结篇
- 商务舱——从此再也不能回头
- 大阪的关西飞香港——国泰商务舱的日式美食
China Easten Airline （中国东方航空公司）
东航是中国三家最大的航空公司之一。因为我基本上不会去上海，所以没有坐过他们的悉尼上海航线。但是我却坐过他们的国内航线广州上海。
基本上来讲，东航的空姐质素似乎比南航的好，礼貌也比较好。（讨厌南航不会广州话的空姐）餐饮就还可以。
China Southern Airline (中国南方航空公司)
南航是中国三家最大的航空公司之一，是唯一一个加入航空联盟的航空公司。我只乘坐过他们的国内航线，觉得基本上还可以，只不过我讨厌他们不会讲广州话的空姐，所以基本上我应该不会选择他们的悉尼广州航线。不过据我父母每年的乘坐经验，南航竟然只有一个正餐（main），连省下的小吃（snack）都没有。哎……果然是很穷的航空公司。而且空姐竟然这样解释：大家到广州以后就可以吃夜茶宵夜了。
我的乘坐经验：
Dragon Air (港龙航空公司)
港龙是香港第二的航空公司。我的乘坐经验是香港高雄。基本上我觉得港龙的空姐还好，不如国泰的。不过我后来认识一名港龙的空姐才知道，港龙的空姐很多时候一天好几个班，所以都很惨，很累。餐饮服务感觉也很不错。
EasyJet Airline （易捷航空公司）
虽然不是第一次坐廉价航空，但是这是我第一次坐欧洲的廉价航空。没有太大的感觉，因为我沉醉于冰岛火山2010爆发时间后机场重新开启的感动里。没有好好感受这个航空公司的品质。
我的乘坐经验：
Finnair （芬兰航空公司）
这是我第一家乘坐的欧洲航空公司，我乘坐的是广州赫尔辛基和赫尔辛基香港的航线，还有他们的国内航线。感觉服务很不错。但是我却对他们的餐饮不太喜欢，感觉不如国泰。特别是酒类是不包括的，你需要另外购买。
我的乘坐经验：
Japan Airline （日本航空公司）
日本第一大的航空公司。我乘坐的是悉尼大阪来回航线，基本上飞机比较老式，餐饮还可以。长途飞机有正餐（main meal）和小吃（snack）。基本上来讲，我对于日本航空公司的餐饮并不能打高分，毕竟我觉得国泰是最好的。
我的乘坐经验：
Jetstar Airways （捷星航空公司）
澳洲的廉价航空，也是我第一次体验所谓的廉价航空，我只能说我实在是不敢恭维。我乘坐的是悉尼大阪来回航线，基本上如果要省钱是一个不错的选择。但是9小时以上的长途飞行还是选择有服务性的航空公司比较好。而且餐饮狂贵，而且难吃。
我的乘坐经验：
Korean Airline （大韩航空公司）
韩国的航空公司，我的飞行经验是悉尼汉城（抱歉，我实在讨厌首尔这个名字。）
如果真的要讲的话，我最不喜欢大韩航空的座位。膳食是我挺喜欢的，不过感觉相对于国泰还是差一点。
我的乘坐经验：
Malaysian Airline (马来西亚航空公司）
马来西亚的主要航空，我坐的是短途的吉隆坡到新加坡。感觉还可以，一个小时不到的旅途，其实我没有什么可说。但是感觉当然是比Air Asia要来得好。
我的乘坐经验：
Qantas Airways （澳洲航空公司）
这是一家澳洲本土的航空公司。我的乘坐经验有悉尼墨尔本来回，还有悉尼香港来回。Wendy的乘坐经验是墨尔本悉尼来回，还有国际航线悉尼名古屋，东京悉尼。
香港来回那次因为年代有些久远，我已经不太记得了。但是作为澳洲国内航线来讲是不错的。而且座位很不错。（Wendy的意见）
还有当然的报纸，饮料还有餐饮服务。
相关阅读：Qantas丑闻？
我的乘坐经验：
Singapore Airlines (新加坡航空公司）
新加坡的航空公司，是星空联盟的其中一员。服务态度是我排在香港国泰和澳航的。感觉空姐很有礼细心。而且制服让人觉得非常的特别，是现在我唯一知道还在使用铁质食具的航空公司。长途飞机拥有个人电视。
我的乘坐经验：
Virgin Atlantic （英国维珍航空公司）
维珍是一家英国的航空公司，想起来这才是我真正第一次坐欧洲航空公司的飞机。我的乘坐经验是悉尼香港，不过因为我当时是免费的商务舱体验，所以我并不知道经济舱是怎么样的。基本上因为是商务舱，所以服务和餐饮实在是很不错的。
我的乘坐经验：
WEEKEND HONGKONG FAMIL TRIP
和很多人说起，都说我lucky。我深有同感。
这次的VS HongKong Trip讲起，点都轮不到我。不过神推鬼磨，最后落到我身上。
两年未有去香港，感觉变化太大太大。以前被歧视的大陆同胞，现在变得很吃香。甚至连我回悉尼，在香港飞机场的时候也同样被误认为 [大陆人] 。
行程：
Day 1：11MAR
早上7点起床。因为太兴奋（两年没有去香港了），晚上也快12点才睡下的。没有什么食欲，随便吃了一些。
收拾了行李，换上了套装。公司规定一定要穿Smart Casual，特别规定不准穿牛仔裤。12点半出门坐400号bus去飞机场。
2点到达机场，在Virgin Atlantic的check in等了半小时，才看见其他人慢慢前来……突然觉得自己早到得有白痴。
晚上10点半到香港，墨尔本的同事因为United Airline的工作失误，行李飞去了美国……突然发现自己不用转机，太太幸运。
晚上11点，出了香港飞机场，大家全部同意要乘搭机场快线。我看着自己帮亲戚拿的行李，突然觉得自己笨蛋得很……全部人以为我要搬去香港住……唉……一言难尽。
晚上11点多，快12点。在中环地铁站，竟然遇到了悉尼的朋友——陈英。好惊奇。
晚上12点多。我们终于到了天后的酒店。换过衣服，我们准备全部的人去铜锣湾shopping（墨尔本的同事连睡衣都没有……可怜。），然后顺便吃宵夜。
Day 2：12MAR
香港时间6点醒。算起来，也已经是悉尼时间早上9点。在床上翻来复去，怎么都不能再睡。
早上饮茶，突然觉得好难吃……悉尼的东西要好吃得多。而且服务也很懒。
下午去旺角，和小学同学见面。而我竟然忘记拿要送她的礼物……突然觉得自己记性实在差……
而后回酒店，随便将帮亲戚拿的行李，还有朋友的礼物，再一次坐地铁去旺角。
再见时，并没有舍不得。可能这些年的习惯……唉……怪自己太木然。
最重要……回到悉尼，才突然发现，自己并没有和她合影……唉……
而后去大伯家九龙塘。
到的时候，才从伯娘口中知道伯父担心了我一整天。
我实在想伸冤……我到香港这么多次……没有迷路过……唉。
Day 3：13MAR
早上和酒店的管理人员一起早餐。
而后大家一致认为要去旺角shopping。我实在没有太大兴趣。不过最后还是去了。
下午4点离开酒店，然后去机场。
晚上7点半飞机起飞，回悉尼。
第一次坐Upper Class。
突然发现有钱是很享受的事情。
在贵宾休息室，什么都有。每一个人的服务都非常有礼。
我们一班人，到处照相，实在有些无礼。不过，一想到这一生可能只有这一次的享受机会，也就任由自己放肆。
我身后的人，应该是经常坐这样的Upper Class。每一个空姐，全部轮流和他讲话……花花公子……心中觉得。
Upper Class。
说真的，我不太习惯，因为角度问题。起飞与降落的时候，我很头晕。
有些好笑……
公司规定在飞机上不准穿便服……不过Upper Class每一个人都有一套 [睡衣] 可以换。说是睡衣，其实是一套休闲运动衣。多最后……公司的规定变得有些多余……
Camera: Olympus mju 400 / 航空公司的比较
![Lake Dillon and a Tree [In Explore]](https://live.staticflickr.com/65535/53731226172_4004cbfea4_s.jpg "Lake Dillon and a Tree [In Explore]")
苏女侠行走江湖的记录 