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EasyJet——难忘巴黎机场开启的感动
由于前一晚上在米兰机场没有得到我们的航班到底起飞还是不起飞。（详情参考：米兰机场——那个空荡荡的机场）我和友人一致决定还是先去机场再说。
冷冰冰的清晨，三个女子就这样乘坐机场的巴士。在巴士上，我们认识了一个嫁去英国的意大利女生。听她说，她已经在米兰被迫停留了三天。希望她今天能上飞机吧。
也不知道是不是晚上的机场没有人，但是一大清晨的飞机场，人好多啊。我们不知道航班到底是开还是不开，而且我们也不会意大利文。但是也排着队希望可以办理登机牌。
在排到我们的时候，幸运地巴黎机场开启了。意思是我们的飞机可以降落在巴黎。拿好登机牌，办理好托运的行李，突然间我觉得厄运已经完全远离。我完全不能想象如果不能登机的后果是什么。
排队等待登机时无聊地努力拍照留念。
天还没有亮，我们就要离开意大利了。
对于EasyJet的评价也就如同Jetstar吧。没有特别好感。但是因为在冰岛火山事件以后也能起飞，我觉得是一件很美好的事情。
Baum的其他倩影：
航空公司的比较
AirAsia （亚洲航空公司）
我第二家体验的廉价航空。我还是那句话，如果可以，两小时以上的行程还是坐正常一些的航空公司比较好。虐待自己的事情不要做。
我的乘坐经验：
Airberlin （柏林航空公司）
德国第二大航空公司。本来我以为所有的廉价航空就都是那么回事，但是很明显柏林航空很不一样。
我的乘坐经验：
Air China （中国国际航空公司）
国航是中国三家最大的航空之一，我的乘坐经验是悉尼广州。在九十年代，国航是唯一一个飞悉尼广州直航的航空公司。然而这个唯一却让我对他们的评价，很不怎么样。首先是态度很厉害的“空嫂们”，一直记得国航的空姐年纪都很大。并不是歧视，但是如果你的服务好，我相信这可以代替任何事情。可是“伟大的空嫂们”一问几百万个不原意。问一杯水，回答是好的，知道。但是人却不知道去哪里，水也当然不知道去什么地方了。在我做旅游这一行以后，我就从来没有介绍过我的客人坐国航。我自己不满意的货物怎么能介绍我的客人呢？
Air Vanuatu (瓦努阿图航空公司)
这是瓦努阿图国内的航空公司，我个人评分很不错。
我的乘坐经验：
All Nipon Air (全日空)
这是我第二家体验的日本航空，感觉很好。我的旅程是东京到汉城。餐饮非常好，甚至连一向不吃飞机餐食的朋友也称赞。空姐是日本人，非常礼貌有礼。
我的乘坐经验：
British Airway (英国航空公司)
这是我第二家体验的欧洲系航空公司。因为航线是短程的，感觉也就很欧洲航空的服务。并不可以用亚洲的眼光去评价。
我的乘坐经验：
Cathay Pacific Airways （香港国泰航空公司）
国泰是香港最大的航空公司，也是我心中最完美的航空公司。当然如果他们的悉尼飞机场的地勤能服务得更完美的话。
基本上国泰是我所坐过服务最好的航空公司，因为我不可能有钱坐商务和头等。但是坐在经济舱，你也可以感受到他们一流的服务。首先是座位很舒服，不过他们最近换了最新的座位，让我觉得很辛苦。
餐饮很一流，我大概也算坐过很多航空公司，他们是唯一一个会因为季节改变而换餐牌的航空公司。而且也是唯一一个长途飞机有两个正餐（main）的航空公司，其他很多都只是一个正餐（main）外加一个小吃（snack）。而他们的饮料选择也比较多。哎其他航空公司怎么相比？
我的乘坐经验：
- Cathay Pacific – my lost memory
- 悉尼香港 – 一个人的飞行
- 香港札幌 – 第一次国泰短程航线体验
- 汉城台北 – “阿朱妈”们的世界
- 悉尼香港 – 欧洲之旅从这里出发
- 香港罗马 – 13个小时的无限飞行
- 法兰克福香港——人生第二次欧洲旅程的完结篇
- 商务舱——从此再也不能回头
- 大阪的关西飞香港——国泰商务舱的日式美食
China Easten Airline （中国东方航空公司）
东航是中国三家最大的航空公司之一。因为我基本上不会去上海，所以没有坐过他们的悉尼上海航线。但是我却坐过他们的国内航线广州上海。
基本上来讲，东航的空姐质素似乎比南航的好，礼貌也比较好。（讨厌南航不会广州话的空姐）餐饮就还可以。
China Southern Airline (中国南方航空公司)
南航是中国三家最大的航空公司之一，是唯一一个加入航空联盟的航空公司。我只乘坐过他们的国内航线，觉得基本上还可以，只不过我讨厌他们不会讲广州话的空姐，所以基本上我应该不会选择他们的悉尼广州航线。不过据我父母每年的乘坐经验，南航竟然只有一个正餐（main），连省下的小吃（snack）都没有。哎……果然是很穷的航空公司。而且空姐竟然这样解释：大家到广州以后就可以吃夜茶宵夜了。
我的乘坐经验：
Dragon Air (港龙航空公司)
港龙是香港第二的航空公司。我的乘坐经验是香港高雄。基本上我觉得港龙的空姐还好，不如国泰的。不过我后来认识一名港龙的空姐才知道，港龙的空姐很多时候一天好几个班，所以都很惨，很累。餐饮服务感觉也很不错。
EasyJet Airline （易捷航空公司）
虽然不是第一次坐廉价航空，但是这是我第一次坐欧洲的廉价航空。没有太大的感觉，因为我沉醉于冰岛火山2010爆发时间后机场重新开启的感动里。没有好好感受这个航空公司的品质。
我的乘坐经验：
Finnair （芬兰航空公司）
这是我第一家乘坐的欧洲航空公司，我乘坐的是广州赫尔辛基和赫尔辛基香港的航线，还有他们的国内航线。感觉服务很不错。但是我却对他们的餐饮不太喜欢，感觉不如国泰。特别是酒类是不包括的，你需要另外购买。
我的乘坐经验：
Japan Airline （日本航空公司）
日本第一大的航空公司。我乘坐的是悉尼大阪来回航线，基本上飞机比较老式，餐饮还可以。长途飞机有正餐（main meal）和小吃（snack）。基本上来讲，我对于日本航空公司的餐饮并不能打高分，毕竟我觉得国泰是最好的。
我的乘坐经验：
Jetstar Airways （捷星航空公司）
澳洲的廉价航空，也是我第一次体验所谓的廉价航空，我只能说我实在是不敢恭维。我乘坐的是悉尼大阪来回航线，基本上如果要省钱是一个不错的选择。但是9小时以上的长途飞行还是选择有服务性的航空公司比较好。而且餐饮狂贵，而且难吃。
我的乘坐经验：
Korean Airline （大韩航空公司）
韩国的航空公司，我的飞行经验是悉尼汉城（抱歉，我实在讨厌首尔这个名字。）
如果真的要讲的话，我最不喜欢大韩航空的座位。膳食是我挺喜欢的，不过感觉相对于国泰还是差一点。
我的乘坐经验：
Malaysian Airline (马来西亚航空公司）
马来西亚的主要航空，我坐的是短途的吉隆坡到新加坡。感觉还可以，一个小时不到的旅途，其实我没有什么可说。但是感觉当然是比Air Asia要来得好。
我的乘坐经验：
Qantas Airways （澳洲航空公司）
这是一家澳洲本土的航空公司。我的乘坐经验有悉尼墨尔本来回，还有悉尼香港来回。Wendy的乘坐经验是墨尔本悉尼来回，还有国际航线悉尼名古屋，东京悉尼。
香港来回那次因为年代有些久远，我已经不太记得了。但是作为澳洲国内航线来讲是不错的。而且座位很不错。（Wendy的意见）
还有当然的报纸，饮料还有餐饮服务。
相关阅读：Qantas丑闻？
我的乘坐经验：
Singapore Airlines (新加坡航空公司）
新加坡的航空公司，是星空联盟的其中一员。服务态度是我排在香港国泰和澳航的。感觉空姐很有礼细心。而且制服让人觉得非常的特别，是现在我唯一知道还在使用铁质食具的航空公司。长途飞机拥有个人电视。
我的乘坐经验：
Virgin Atlantic （英国维珍航空公司）
维珍是一家英国的航空公司，想起来这才是我真正第一次坐欧洲航空公司的飞机。我的乘坐经验是悉尼香港，不过因为我当时是免费的商务舱体验，所以我并不知道经济舱是怎么样的。基本上因为是商务舱，所以服务和餐饮实在是很不错的。
我的乘坐经验：
![Lake Dillon and a Tree [In Explore]](https://live.staticflickr.com/65535/53731226172_4004cbfea4_s.jpg "Lake Dillon and a Tree [In Explore]")
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